３月９日～３月１０日レースのつよしのパトロールチェック（不利のあった馬たち）
お世話になっております。
西城つよしです。
競馬で注目しなければいけないのは、
好走した馬だけではなく、
不利があった馬もしっかりチェックすることですよね。
これを怠ってしまうと、
次走の好走する確率が高い馬を見逃してしまいます。
そのことに気づいた私は、
週明けには必ずレース映像や
パトロールビデオをチェックするようになりました。
すべてのレースをチェックするとなると、
かなりの時間が掛るので、
ぜひ私のコメントを参考にしてください。
なお、前走で不利があった馬が出走する場合、
週末の当メルマガでコメントを掲載するので、
予想の参考にしてもらえればと思います。
【3月9日のレース】
中11,6,$ランドネ 13着
直線挟まる不利。
順位に影響するほどではなかった。
最後は力負けしてしまったが、
最後まで走り切れていたので、
次走も注目したい。
名2,1, トーホウフレーテ 2着
ゴール手前挟まる不利。
順位に影響するほどではなかった。
次走も期待できる。
名4,3, ダイユウゲネシス 16着
直線寄られる不利。
順位に影響するほどではなかった。
次走も期待はできない。
名5,12, ウォーターバベル17着
4コーナー外に逸走。
レースに影響があった。
左回りは全く期待できない。
【3月10日のレース】
中2,11, ゴーインピース 9着
3コーナー不利。
順位に影響するほどではなかった。
直線での走りは悪くなかったので、
好位でのレースに注目したい。
中2,14, レジーナトウショウ 14着
3コーナー不利。
順位に影響するほどではなかった。
次走も期待はできない。
中9,2, フリージングレイン 9着
4コーナー寄られる不利。
4コーナーで寄られ外に膨れてしまい、
順位に影響があった。
直線の走りは悪くなかったので次走も注目したい。
中9,7, ショワドゥロワ 6着
4コーナー寄られる不利。
4コーナーで寄られ外に膨れてしまい、
順位に影響があった。
直線の走りは悪くなかったので次走も注目したい。
中9,8, ロードプレミアム 5着
4コーナー寄られる不利。
4コーナー外に膨れてしまい、
かなりの距離ロスがあった。
直線では順位を5着まで上げたので、
次走も期待できる。
中9,9, モクレレ 7着
4コーナー寄られる不利。
4コーナーで寄られ外に膨れてしまった。
直線の走りは悪くなかったので次走も注目したい。
中9,11, イェッツト 1着
4コーナー寄られる不利。
4コーナーで寄られ外に膨れてしまった。
直線の走りは良かった、
次走も期待できる。
名5,1, ロッカーモーション 10着
2コーナー外に振られる不利。
順位に影響するほどではなかった。
次走も期待はできない。
名5,2, ウラカワノオト 4着
2コーナー外に振られる不利。
レースに影響するほどではなかった。
次走も期待できる。
名5,4, バラックパリンカ 1着
2コーナー外に振られる不利。
順位に影響するほどではなかった。
次走も期待できる。
名5,13, アドマイヤビーナス 8着
2コーナーアブミ外す不利。
レースに影響があった。
次走は注目したい。
名7,15, コラード 14着
直線挟まる不利。
多少、順位に影響があった。
もう少し力強さが欲しいところ、
次走も期待はできない。
以上先週の不利のあった馬たちの評価でした。
ぜひ参考にしてみてくださいね、
それではまた。
ジョッキーブースター
とにかく勝てない…
毎週買い方が違う…
自分の馬券に迷いが生じている！
あなたの悩みを、これで一発解決！
これらの悩みを「JOCKY-BOOSTER」は解決します。
競馬は（馬７：騎手３）と言われているのをご存じでしょうか？
レースの結果は、馬の実力が７割で、騎手の実力が３割という意味。
しかし３２２１勝中、リーディング３０位までの３０名で、２２１３勝を独占。
確率にすると６８％になります。
残りの１００名ほどの騎手で、残りの３２％の勝ち星を分け合っている。
さすがに（馬３：騎手７）とまでは言いませんが、
（馬５：騎手５）
現代の競馬は、これくらいの比率で成り立っているケースもあります。
馬の能力が足りない部分を、騎手がフォロー。
状況が目まぐるしく変化する競馬のレースでは、騎手の能力は重要なのです。
これについては、あなたも否定することが出来ないでしょう。
JOCKY-BOOSTERは、騎手能力をとことん研究したロジックを搭載しています！